蝸輪減速機，減速機廠家保證減速機軸承的拆裝方便
　　1.減速器軸承前后軸承不能在底座孔內分開，應便于拆裝。如果在一個軸上使用兩個軸承，且不能與內圈和外圈分開，在使用整體底座時，注意安裝和拆卸的方便性。
　　2.減速器廠家必須考慮軸承的裝配和拆卸。應注意滾動軸承的安裝和拆卸，使滾動件與表面和表面的滾道面之間不受力，以避免軸承損壞。當軸承從軸頸上脫落時，力作用在內環上，當軸承從軸承座上脫落時，力作用在外圈上。因此，軸承的定位軸肩或孔肩應具有合適的尺寸。它的高度不僅要提供足夠的軸承面積，而且不能妨礙軸承的拆卸。一般不應超過閥座環厚度的2/3-。3/4，如果你必須超過上述限制，你應該采取一種結構設計的方法。你必須把軸承拆開。如果你打開一個缺口，孔或螺絲孔拆卸，一些六角形空心磚模具是特殊的。結構不符合拆卸要求，則用軸承代替零件。大型軸承的拆卸是非常困難的，一般的拆卸方法或壓力方法都無法實現。此時應考慮采用液壓法等特殊的安裝和拆卸方法。為此，需要在軸上設置孔。壓力油從孔中輸入，使內孔膨脹。在一些帶有改編者套筒的滾動軸承中，這些油孔已經在改編者套筒或推出套筒中提供，用于油的運輸。

　　3.蝸輪減速機，避免將軸承直接安裝在輕合金或非金屬箱體的軸承孔內。在輕合金或非金屬數據盒的軸承孔內，不宜直接安裝軸承，因為盒內數據強度低，軸承在使用過程中容易松動。因此，應增加剛性套筒和軸承強度，提高軸承支承剛度。