減速機長期使用后，應進行全面檢查，及時發現一些隱患。為了使設備高效運行，我們通常會及時加油。但也要及時解決溢油問題。

　　1.認真執行維護流程。在維護過程中，必須認真執行工藝規程。油封不得反方向安裝，外緣不得變形，彈簧不得脫落，結合面應清潔，密封膠涂抹均勻，油量不得超過油垢。

　　2.改進通風孔蓋和檢查孔蓋。漏油的主要原因之一是減速機內部壓力大于外部大氣壓力。如果機器內外壓力平衡，可以防止漏油。每次加油都要打開檢查孔蓋。一旦打開，漏油的可能性會增加一倍，泄漏會發生在原來的位置。因此，制作了油杯式排氣蓋，將原來薄的檢查孔蓋改為6mm厚，并將油杯式排氣蓋焊接到蓋上。通風口直徑為6毫米，便于通風。壓力平衡，不用打開檢查減速機孔蓋就可以從油杯加油，減少漏油的機會。

　　3.靜態密封點通?？梢赃M行處理，以防止泄漏。但由于密封件老化、質量差、裝配不當、軸表面粗糙度高，動密封點泄漏量仍然很小。工作環境惡劣，煤塵粘軸，看起來油膩。因此，設備停止運行后，必須擦拭軸上的油。

　　4.保持開放。為了防止減速器齒輪在軸封上積聚過多的潤滑油，有必要將過多的潤滑油沿一定方向流向油槽。軸承座下殼中心開有向機內傾斜的回油槽，端蓋直口處也開有間隙。

　　5.使用新的密封材料。對于靜密封點泄漏，可以使用新型聚合物修復材料進行封堵，以消除漏油。

　　6.改進軸封結構。

　　減速機漏油主要與某些附件有關。特別是這個時候檢查油箱。請注意，不一定要加油，否則漏油的可能性會增加。另一個是檢查設備的密封性。